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GPS : votre copilote
Le GPS vous assiste dans vos déplacements en vous indiquant la route. Les modèles entrée de gamme vous emmènent du point A au point B et vous remettent sur le droit chemin si vous vous égarez.
En montant en gamme, on bénéficie d'un écran plus grand facilitant la lecture. Les fonctions multimédias comme la lecture de fichiers MP3 du GPS vers l'autoradio en sans-fil vous simplifieront la vie. Certains GPS vous obéissent à la voix, ce qui évite de saisir manuellement votre destination.
L'info-trafic en temps réel est certainement la technologie à adopter lorsque l'on fréquente régulièrement de grandes villes ou axes autoroutiers. Avec cette fonction, l'itinéraire ne sera plus forcément le plus court en distance, mais il sera optimisé par rapport au trafic : un gain de temps à la clé.
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Autoradio : le divertissement
Les autoradios délivrent pratiquement tous des puissances élevées (4 x 50 watts) et lisent le format MP3. Les autoradios se différencient au niveau de leurs fonctionnalités : une prise USB ou un lecteur de carte SD pour lire des fichiers MP3, la compatibilité Bluetooth pour utiliser votre téléphone mobile facilement ou encore le contrôle de votre baladeur iPod ou iPhone.
Certains vous offrent même la navigation GPS et deviennent ainsi des appareils 2-en-1 pratiques : vous n'avez plus à retirer le GPS en sortant de votre véhicule.
La majorité des autoradios sont au format 1DIN, il existe cependant des modèles plus hauts de gamme "2DIN". Ils permettent de remplacer les modèles d'origines installés dans les berlines et offrent un confortable écran. |
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Assistant d'aide à la conduite
Depuis le 28 novembre 2011, la loi interdit les avertisseurs de radars. Ceux-ci ont donc évolué et sont devenus des assistants d’aide à la conduite. Désormais, ces appareils indiquent les zones de danger et les zones de perturbation. Les zones de danger peuvent contenir des radars mais aussi des secteurs accidentogènes, indiqués par l’Etat et les communautés de la route. Les zones de perturbations indiquent quant à elles les embouteillages.
Vous devez donc faire la mise à jour de votre boîtier qui a dû vous être proposée par le constructeur. Sur les assistants communicants, c'est-à-dire disposant d’une connexion 3G et dits communautaires, la mise à jour s’est faite automatiquement. Les boîtiers non communicants doivent être connectés au PC pour une mise à jour manuelle.
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